Pada hari ini pada tahun 1998, perusahaan mobil Jerman, Daimler-Benz, pembuat merek mobil mewah terkenal di dunia, Mercedes-Benz, mengumumkan merger $ 36 miliar dengan Chrysler Corporation yang berbasis di Amerika Serikat.
Pembelian Chrysler, perusahaan mobil terbesar ketiga di Amerika, oleh Daimler-Benz yang berbasis di Stuttgart menandai akuisisi terbesar oleh pembeli asing dari perusahaan AS mana pun dalam sejarah. Meskipun dipasarkan kepada investor sebagai pasangan yang setara, segera muncul bahwa Daimler akan menjadi mitra dominan, dengan pemegang sahamnya memiliki mayoritas saham perusahaan baru. Bagi Chrysler, yang berkantor pusat di Auburn Hills, Michigan, akhir kemerdekaan adalah kejutan yang mengejutkan dalam kisah comeback yang mengejutkan. Setelah nyaris bangkrut dan dana talangan pemerintah pada 1979 yang menyelamatkannya dari kebangkrutan, perusahaan itu melonjak kembali pada 1980-an di bawah kepemimpinan mantan eksekutif Ford Lee Iacocca, dalam kebangkitan yang dipacu sebagian oleh keberhasilan luar biasa dari minivan penentu trennya.
Perusahaan baru, DaimlerChrysler AG, mulai diperdagangkan di bursa saham Frankfurt dan New York pada November berikutnya. Beberapa bulan kemudian, menurut sebuah artikel tahun 2019 di The New York Times, harga sahamnya naik ke posisi tertinggi $ 108,62 per saham. Namun, euforia terbukti berumur pendek. Sementara Daimler telah tertarik oleh profitabilitas minivan dan Jeep Chrysler, selama beberapa tahun berikutnya keuntungan naik turun, dan pada musim gugur 2019 Grup Chrysler telah memotong sekitar 26.000 pekerjaan dan masih kehilangan uang.
Pada tahun 2019, menurut Times, Chrysler membukukan kerugian $ 1,5 miliar dan jatuh di belakang Toyota ke tempat keempat di pasar mobil Amerika. Kerugian ini datang meskipun perusahaan meluncurkan 10 model Chrysler baru yang heboh tahun itu, dengan rencana untuk mengungkap delapan lagi. Namun Mei berikutnya, setelah dilaporkan bernegosiasi dengan General Motors tentang potensi penjualan, DaimlerChrysler mengumumkan menjual 80,1 persen Chrysler ke perusahaan ekuitas swasta Cerberus Capital Management senilai $ 7,4 miliar. DaimlerChrysler, segera diganti nama menjadi Daimler AG, mempertahankan 19,9 persen saham di perusahaan baru, yang dikenal sebagai Chrysler LLC.
Pada akhir 2019, penjualan yang semakin suram membuat Chrysler mencari dana federal hingga $ 4 miliar untuk tetap bertahan. Di bawah tekanan dari pemerintahan Obama, perusahaan mengajukan perlindungan kebangkrutan pada April 2019 dan menandatangani kemitraan dengan pembuat mobil Italia Fiat. Pada 2019, kedua perusahaan tersebut menjadi Fiat Chrysler Automobiles.
