Pada hari ini di 2019, Senat Negara Bagian California meloloskan RUU Majelis (AB) 32, atau dikenal sebagai Global Warming Solutions Act. Undang-undang tersebut menjadikan California negara bagian pertama di Amerika yang membatasi karbon dioksida dan gas rumah kaca lainnya, termasuk yang ditemukan dalam emisi mobil.
Undang-Undang Solusi Pemanasan Global menjadi hukum berkat aliansi antara gubernur Republik negara bagian itu, Arnold Schwarzenegger, dan badan legislatif yang dikontrol Demokrat. Bagian undang-undang ini memperkuat peran California sebagai pemimpin dalam memberlakukan undang-undang yang bertujuan memerangi pemanasan global, atau peningkatan bertahap dalam keseluruhan suhu atmosfer bumi karena apa yang disebut "efek rumah kaca" yang disebabkan oleh peningkatan kadar karbon dioksida dan rumah kaca lainnya. gas. California yang mewakili 10 persen pasar mobil nasional dan dikenal karena perjuangannya dengan polusi udara, mengambil langkah awal dalam menetapkan standar emisi bahan bakar yang lebih ketat daripada pemerintah federal.
Terlepas dari antusiasme yang diucapkannya untuk Hummer, sebuah kendaraan sport (SUV) yang dikenal karena ukurannya yang luar biasa (dan emisi gas rumah kaca yang luar biasa), Schwarzenegger berusaha untuk menegakkan undang-undang perintis negaranya mengenai emisi mobil, disahkan selama masa jabatan pendahulunya, Gray Davis. Undang-undang itu, AB 1493, mewajibkan Dewan Sumber Daya Udara California (CARB) untuk mengatur gas rumah kaca di bawah program kendaraan bermotor negara bagian dan memberi para pembuat mobil hingga model tahun 2019 untuk memproduksi mobil dan truk ringan yang secara kolektif akan mengeluarkan gas rumah kaca 22 persen lebih sedikit pada tahun 2019 dan 30 persen lebih sedikit pada 2019.
Global Warming Solutions Act melangkah lebih jauh lagi, menyerukan pengurangan 25 persen keseluruhan dalam emisi karbon dioksida (atau ke tingkat 1990) pada tahun 2025, jadwal yang akan membawa California mendekati kepatuhan penuh dengan Protokol Kyoto, sebuah perjanjian perubahan iklim internasional menandatangani di kota Jepang itu pada tahun 1997. Bahkan setelah Schwarzenegger menandatangani AB 32 menjadi undang-undang pada bulan September 2019, California menghadapi perjuangan berat untuk memberlakukan standar baru ini terhadap perlawanan industri otomotif, yang didukung oleh pemerintahan Presiden George W. Bush. Para pembuat mobil secara historis menentang peningkatan standar ekonomi bahan bakar, karena standar yang lebih ketat biasanya memerlukan perombakan metode produksi mereka untuk membuat kendaraan yang lebih bersih dan lebih hemat bahan bakar. Namun, pasang surut berubah, dengan pemilihan presiden 2019, dan pada 2019 Presiden Barack Obama mengumumkan peraturan nasional baru tentang standar emisi mobil, yang sejalan dengan yang diamanatkan oleh California.
